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昨天北京西站，農民工兄弟搭乘16時43分K279次北京西至十堰的返鄉列車。

首席攝影記者 蔡代徵/攝

今年春節期間，本市高速路從2月9日零時起至2月15日24時免費。昨天記者從首發集團獲悉，高速免費通行方案已出臺，屆時小客車實行不發卡抬桿免費通行；免費時段結束前恢復發卡時間不統一，各高速路根據車流量自定恢復發卡時間。

免費時段結束前恢復發卡

據首發集團相關負責人介紹，由于高速免費是以車輛駛離高速路為準，為了避免小客車在駛離高速路段時已經超過免費時段，因此在高速免費時段結束前，各收費站要提前恢復發卡。

但是為了避免車輛趕時間，造成事故而影響交通，如果車流量較大時，恢復發卡時間將推遲。同時，各收費站也會視現場的車流量情況，將免費時段適當順延一段時間，“控制在10分鐘之內。”

在此也提醒司機，如果您還未到目的地卻已經臨近高速免費時段終止，可以就近選擇出口先駛離高速，再進入高速領卡通行，就能省下免費時段內的通行費。

各高速恢復發卡時間不統一

去年“十一”期間本市首次執行免收小客車通行費政策，本市高速路統一在10月7日18時起，收費站恢復發卡。首發集團表示，根據春節交通的特點，春節期間高速路的情況將和“十一”期間有很大不同，今年春節期間，免費時段會嚴格按照交通部相關規定執行，但在提前恢復發卡的問題上，不會採取像去年“十一”那樣統一發卡時間，而是在各條收費公路設現場指揮，根據各條道路不同的車流情況決定提前恢復發卡時間，方式更加靈活。

如果車流量不大，入口處將提前發卡，以便車輛抵達出口時計算行駛裏程恢復收費。如果車流量較大，將推遲恢復發卡的時間，這樣可以保證車流的通過速度，避免擁堵，保障通暢。

正月初五初六或現車流高峰

據市交通委預計，受春節期間高速公路小客車免費通行等因素影響，今年春運期間本市進出京客流總量將達到3741萬人次，比去年增長8%。

通過對“十一”黃金周節日出行特徵分析，今年春節期間高速公路小客車實行免費通行，對500公裏范圍內的出行結構和出行時間有較大影響，主要是臘月二十八夜間、二十九以及正月初五、初六，有可能造成短時間內高速公路上出現車流高峰，公路交通將面臨較大壓力，尤其是在惡劣天氣、交通事故的情況下，極有可能會造成局部路段的嚴重擁堵，交通疏導、運輸安全面臨嚴峻考驗。

■春運 鐵路

農民工返鄉專列開出

晨報訊（首席記者 崔紅）昨天16時43分，汽笛拉響，由北京西開往十堰的K279次列車緩緩啟動，在奧體文化商務園區打工的彭明才和200余名工友踏上返鄉路程──2013年春節“農民工平安返鄉”活動由此正式拉開帷幕。

係著市總工會發的紅圍脖、背著政府送的“大禮包”，彭明才樂得嘴都合不上：“票是施工隊統一給訂的，還有政府給咱送的禮物，現在就盼著趕緊到家，趕快把這些禮物送給孩子。”

昨天，中華全國總工會、交通部、鐵道部和北京市政府特意舉行“2013年春節農民工平安返鄉歡送儀式”，向為首都城市建設付出辛勤勞動的進城務工人員致以崇高的敬意和節日的問候。

目前全國外出務工人員有1.6億人。“農民工平安返鄉”活動開展7年來，各地工會共幫助1億多人次的工友平安返鄉，並為廣大農民工幫助爭取到返鄉補貼12億多元。

南站售票口設滿意度測評器

晨報訊（記者 陳琳）昨天，北京南站68個人工售票窗口加裝的滿意度測評器正式投入使用。通過一周的試運行，滿意度測評已成為售票窗口服務的固定項目，被旅客廣泛接受。

“請您核對車票和零錢，並對我的服務進行評價，謝謝！”服務結束時提示旅客進行服務評價成為售票員的工作流程，剛剛購買完車票的郝先生體驗了滿意度測評器，按下“很滿意”的按鈕，五顆紅星立刻閃亮，“這種服務評價方式我在火車站還是第一次見到，挺好的，能夠讓我們直接監督服務質量”郝先生說道。

據悉，每個測評器都連接著該窗口售票員的個人服務數據庫，評價結果直接存入後臺，車站會定期對數據進行提取，根據旅客的評價結果對每個售票員的工作做出測評，而且，這一評價方式不只在春運期間使用，還將延續到每一天的日常工作中。

來源：北晨網

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