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    　新北市公共自行車8月底將轉換為自動化服務，並取消長期免費作法，比照北市實施前30分鐘免收費方式；另為擴大市民生活圈，交通局也計畫在雙北相鄰的新店和汐止2地，先行試辦雙北自行車「甲地借乙地還」，若成效良好再擴及全市。

    　環保局長劉和然表示，公用自行車從民國97年開辦至今，一直都定位為「短程接泊及最後1哩」，以免費方式鼓勵民眾作為通勤、洽公與轉乘等短程使用，過去採會員制並以人工方式租借。　為提高使用率及避免有人長期占用影響其他人使用權益，市府8月底開辦「自動化租賃系統」，費率比照北市設定前30分鐘免費，之後每30分鐘收費10元，未滿30分以30分鐘計。

    　為因應新措施，環保局引進280輛新車，服務區域仍以板橋地區為主，包括捷運市府大樓站、板橋站、新埔站、江子翠站、府中站、亞東醫院站、戶政站、地政站、永安公園站、音樂公園站、民生公園站、和平公園站及市立醫院站共13站示範點。

    　現行人工租借則移到河濱或坪林、雙溪低碳旅遊租借站使用。

    　交通局長趙紹廉表示，雙北僅一水之隔，新北的新店與汐止更與北市緊緊相鄰，市府考慮年底前在這2處設置30個與北市同系統的公用自行車站，達到「甲地租乙地還」的終極目標。如果試辦成效良好，未來第2階段則在新北市捷運沿線設點，方便雙北市民相互交流。

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