「國道計程收費」最快在今年九月上路,高公局表示,日前提出的三個費率方案正在進行民調,最快七月會提出最終版本,而未來如果有免費里程,將和橫向國道不收費方案兩年後一併檢討,根據高公局預估,計程收費後會改變用路人使用國道的習慣,如果有免費里程,大約有百分之四到八的車輛會改走一般道路。(閻大富報導)
國道計程收費的三個方案,方案一沒有免費里程,方案二和三都有免費里程,高公局表示,這三個方案目前都正在進行民調,預計七月費率就會有答案。
高公局業務組組長彭煥儒表示,進入計程收費後,如果沒有免費里程,高公局預估,有百分之七到十二的用路人改走平面道路,如果有免費里程則只剩百分之四到八左右。
高公局表示,轉移平面道路的效應必須計程一段時間後才會穩定,上下班尖峰也會不同,另外,由於國道收取的是規費,因此,只會以大型車、小型車等車種分類,不會考量身障或計程車等其他車種,而橫向國道不收費和免費里程政策,兩年後將會一併檢討。(圖:泰山收費站)
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