國道計程收費案，交通部原本傾向採用20公里免費里程，沒想到高速公路局第一波民調出爐，贊成「沒有免費里程」和"20公里免費里程"的民眾，沒有明顯差距，高公局即將再進行第二度民調後，提出費率，八月初送交通部核定，如果etc硬體設施順利在兩到三個月完成獨立查核驗證，估計最快十月份計程收費就可以上路。
國道計程費率怎麼算，高公局提出三個方案，包括沒有免費里程，以及免費里程15公里，和免費里程20公里，來作民調。原本交通部預估，支持免費20公里的民眾會比較多，也傾向採取這個方案，不過民調出爐，贊成"沒有免費里程"和"免費20公里"的民眾差不多，甚至還略為勝出，為了慎重起見，高公局將委託兩家民調公司，再進行第二度民調。
==聲音來源 高公局副局長 吳木富==
下個禮拜如果
完成相關的民調分析之後
大概預期在八月上旬
會把整個費率的一些相關方案
要開始循行政程序
向交通部往上去做呈報
擔心影響第二度民調結果，高公局堅持不透露第一次民調各方案的支持百分比，只表示，在第二次民調完成後，會依據結果加上財務分析，決定最適合費率，呈報交通部，至於硬體部分，則要等到承包廠商遠通電收，完成電子收費系統的獨立查核驗證後，才能開始計程收費。
==遠通電收總經理特助 郎亞玲==
獨立驗證這部分 一般來說
大概要一兩個月的時間
我們也正在申請當中
遠通電收表示，由於驗證是委託第三公證單位進行，因此也無法預估確切的時間，高公局則透露，至少須要兩到三個月，進行門架實測及驗證，依照這樣的時間點推估，計程收費最快也要十月份才能上路。
留言列表
留言列表
